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2022年全国铁路货运总发送量完成49．84亿吨，比上年增长4．4％。此次铁路货运能力再提高，货运“分数”再迎新提升的背后，是铁路部门做好物流保通保畅工作的部署要求，高效统筹货物运输，为经济社会平稳健康发展、为加快建设交通强国提供强有力的运输支撑。

全国铁路“一张网”、集中统一调度指挥、铁路调图科学灵活、新线建设步履不停……这些都为铁路货运实现增量打好基础，从而更好地推动铁路货运量稳增长，交出更加亮眼的货运“成绩单”，不断实现货运量的突破，更好地以基础设施建设、铁路推进公铁联运全程物流服务，进一步完善转运设施，提升设备衔接配套水平，有效减少货物装卸、转运次数，实力带动货运“提分”。

中欧班列日夜兼程保持稳定运营，韧性和优势日益凸显。尤其今年以来，随着经济恢复向好，多条中欧班列线路业绩创下新高，运输能力与效率持续增强，国内国际双循环更加畅通，为稳增长注入强大动力。为进一步激活地区经济发展潜力，助力中欧班列加速发展，“点对点”对接企业需求做好服务，确保企业能够及时通关查验并准点发运。开通出口货物“绿色通道”，一对一指导企业高效合规申报，提供“一企一策”等服务，让更多货物运输顺利、快速。

突出铁路在大宗货物运输中的主导地位，大力提升铁路运输能力，大幅提高重载铁路综合利用效率，加快敞顶箱运输发展，推进煤炭、矿石等大宗物资“公转铁”“散改集”。推进公铁联运全程物流服务，进一步完善转运设施，提升设备衔接配套水平，有效减少货物装卸、转运次数，把绿色作为高质量发展底色，把生态环境保护放在更加突出的位置，积极转变发展方式，向绿色要发展、向绿色要未来。

铁路部门坚持强担当、抓增量、促发展、提效率，实现货运能力的不断提升、货运服务的品质升级，让“成绩单”更加出色、更加亮眼，也为建设交通强国、筑实货运保障、满足经济社会发展和民生需求贡献“铁力量”。（师铭遥）